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2016年4月19日 星期二

105.04.16—太陽能風扇

太陽能風扇.

愛湊熱鬧的小孫.

姊姊和小孫吹小電扇.

0416日星期六,晴天。
今天老婆參加辦公室活動,我、姊姊和小孫在車上等老婆,下午出太陽,在車上很熱,我把太陽能板拿到車頂曬陽光發電讓風扇轉動,平時我就把太陽能風扇放在車上轉動,讓車內空氣流通,反正太陽能不用花錢,今天這太陽能風扇發揮作用,讓我涼快多了。

後來我把風扇吊在窗戶口,感覺更涼快,我也趁機小瞇一下,醒來後,拿相機自拍。

2015年11月23日 星期一

104.11.14-太陽能板5.5V 4.2W

規格5.5V 4.2W.

規格6V 5W.

大小比較.

1114日星期六,晴天。
0910時,我帶著新買的太陽能板到屋外測試,因為今天的太陽很大,適合測試,新買的太陽能板規格是5.5V 4.2W,要給捕蚊燈使用,現在捕蚊燈用的太陽能板是給小電風扇用的,所以買新的太陽能板。

我把新的太陽能板接上小電扇,小電扇的電力是6V,接上插頭後,小電扇有轉,但風扇轉速明顯較慢,因此把原來的6V太陽能板更換試試,經過測試,確定小電扇要用6V的太陽能板,而捕蚊燈則可使用5.5V的太陽能板。

2014年5月22日 星期四

103.05.14—排風扇加鍊子吊起來

風扇外殼鎖上螺絲和鍊子.

吊在水杯架上.

或是吊高.

0514日星期三,晴天。
0945時,我停車讓老婆上廁所,我趁機拿出相機拍太陽能排風扇,前天在拆小孫不要的玩具時,順便拆開排風扇,因為發現排風扇運轉不順,會卡住,研判應該是小馬達的軸和扇葉,沒有壓緊,導致排風扇倒一邊時會卡住。
扇葉壓緊後,把2顆小螺絲鎖上排風扇外殼,排風扇本來要放在窗戶上使用,我把排風扇放著使用,會因為汽車轉彎時而傾倒,我不時要顧排風扇,這樣危險,因此想把排風扇吊起來使用,所以先鎖上螺絲和吊繩,看看好不好用。

今天上車後,我把排風扇掛在水杯架上,接上太陽能板,排風扇不會隨著車轉彎而傾倒,只是繩子有點長,有空再來調整,整體來說,這排風扇吊起來使用還不錯。

2014年5月4日 星期日

103.04.29—太陽能排風扇用6V5W驅動



用6V5W太陽能板驅動.


0429日星期二,晴天有雲。
1010時,我把太陽能排風扇裝到窗戶上,接上6V5W的太陽能板,想看看用這大功率的太陽能能板,小馬達是否能承受的住;我把太陽能板放到車頂,插頭接上排風扇,風扇馬上轉動,且轉速很快,當然風力也較大,我拿相機拍照。

中午吃飽飯,我們在車上休息小瞇,天空雲變多,6V5W太陽能板轉不動小電扇,只好換接排風扇,排風扇的轉速依然很快,我抱著排風扇小瞇,不會覺得熱;不過一會被姊姊吵醒,因為車上有「小金剛」咬人,我也覺得被咬了,我起來查看,果然看到小金剛在飛,我打死2隻都有血,最近秘密基地的小金剛變多,不知是因為師父在工作?還是釣客變多?的關係,記得以前小金剛沒有這麼多。

2014年4月30日 星期三

103.04.23—掛在車窗試用



使用1W的太陽能板.

掛在車窗試用.

0423日星期三,陰天。
我回到秘密基地後,把太陽能排風扇掛在車窗上,讓風扇運轉,今天還是陰天,但風扇有轉動,今天要測試這新馬達耐不耐操。
1350時,我回車上拿東西,看到排風扇持續運轉中,我拿相機拍照,此時想到,這排風扇是要掛在車窗外的,如果把中間打個洞,這個洞會被玻璃擋住,加大出風口就失去意義,否則就要把那塊板子封上,再掛在車窗上使用,因此出風口還是可以挖洞加大,之後看是要在車內或車窗使用,再用那塊板子決定。
1720時,我們開車回台北,在路上我發現,傍晚了,1W的排風扇偶而會轉動,但是5W6V的風扇不會轉,因為太陽光不夠大;20分鐘後,我看到1W風扇不動後,我把排風扇接上5W6V的太陽能板,發現風扇轉動,看來5W6V的太陽能板還是比較有電。

不知新小馬達如果長時間使用這5W6V的太陽能板,不知能否撐的住?

2014年4月27日 星期日

103.04.23—太陽能排風扇增大出風口有用



看熱溶膠的鬚鬚飄動,就知道新馬達的功率較好.

拿毛巾擋住上方出風口.

2側洞口有風吹出來.

0423日星期三,陰天。
1010時,我開車載老婆到法院辦事情,我等老婆的空檔,把1W太陽能板拿到擋風玻璃下方,今天還是陰天,但風扇馬上運轉,看來這新馬達的功率很好。

之後我拿毛巾擋住上面的出風口,看到左右2側有風出來,剛好有熱溶膠的鬚鬚可證明,因此我拿相機錄影拍照;仔細看這鬚鬚的飄動,就知道這新馬達不錯。

103.04.22—太陽能排風扇增大出風口

太陽能風扇.

背面2側用熱溶膠固定.


熱溶膠剝掉.

蓋子打開後.

0422日星期二,陰天。
0935時,我把太陽能排風扇拿出來,想把出風口加大,因為這排風扇的功率只有1W左右,相對的風力較小,想說既然換了新馬達,而這新馬達的功率感覺比較好,想加大出風口,這樣風力較大,馬達也較容易散熱,因此決定把出風口加大。
我把排風扇打開研究,發現外面有個板子可以打開,這個板子原來是放「太陽能板」,我買的是「分離式」,太陽能板比較大片,不用裝在排風扇上面,廠商弄了塊板子擋住,所以這塊板子裡面用熱溶膠固定。
我把熱溶膠剝掉後,那塊板子就拿開了,可以看到2側有洞,看的到裡面的電線,難怪廠商要拿塊板子封住。

我仔細看了這排風扇的結構,發現風扇轉動後,風是從上面往下跑,如果從中間開個洞,可以加大出風口,不會影響到風扇或是馬達;我把排風扇拿到頂樓測試,但今天雲更厚,而5W6V太陽能板放在車上,1W的太陽能板風力小,感覺不出風力是否有加大,只好先不要在中間挖洞,等確定風向的出口後,再來決定是否要挖洞。

103.04.21—太陽能排風扇換好馬達,測試正常運轉



太陽能排風扇修好運轉中.


馬達電線加長.

拿到頂樓測試.

風扇運轉中.

插座用熱溶膠從新固定.

電線也固定住.

0421日星期一,陰天。
10顆小馬達拍照後,我拿出電池測試,這10個小馬達都可正常運轉,是好的。
1535時,我拿出太陽能排風扇修理,發現新馬達的電線較短,因此把壞掉馬達的電線剪下,接上新馬達的電線,這樣電線較長,以後拆裝更換比較不會拉到電線而損壞;10分鐘後,我把小馬達裝上風扇,銲好電線,我帶著風扇到頂樓測試。
今天雲多,太陽沒有很大,不過排風扇有運轉,我拿相機拍照,這次拍動態,這樣就可以清楚看到風扇轉動的情形,只是我發現,這新馬達的功率較好,今天雖然是陰天,但是風扇還是有轉動,且新馬達運轉的感覺比較順,下次回秘密基地時,拿5W6V的太陽能板來測試新馬達,就知道哪個馬達較好。

確定新馬達能使風扇轉動後,我把熱溶膠拿出來加熱,因為電線加長後,電線會亂跑,因此拿熱溶膠固定,也把電源插座固定好,因為原廠用的熱溶膠,沒有固定的很牢,有脫落,從新用熱溶膠固定。

103.04.21—收到10顆小馬達

收到10個小馬達.

最左邊是壞掉的馬達.

原廠軸長較短.

0421日星期一,陰天。
1515時,收到一個小包裹,我知道是網購的10顆小馬達,打開包裹後,裡面確定是小馬達,袋子上寫的型號是:RF300-12500
我把10個小馬達排列好拍照,也把壞掉的小馬達放在一起拍照,我上網找了好久才找到這款小馬達,雖然它的軸長較長,但是大小尺寸適合,不過一次要買10顆,加上運費,平均一個29元,目前只需要一個小馬達,剩下的看是要上網賣掉?還是留下備用。

至於軸長過長部分,可自己剪裁,所以才會買這10個小馬達。